Con el Mazda MX-5 RF, se logró desarrollar una cabina compacta con los espacios y comodidad necesaria. Esto gracias a que era posible tener una superficie lisa de inicio a fin. Cuando el techo está abierto, la experiencia de manejo no solo es confortable, sino también única.

Toma como concepto de diseño base el espíritu de los primeros autos deportivos y adopta un estilo Fastback, el cual conecta líneas descendentes que fluyen a lo largo de la carrocería, cabina y capota para dar la sensación visual de un vehículo con forma de gota de agua, creando así una estética poderosa.

Con el lanzamiento de la nueva generación, el reto era crear un vehículo que no solo superara las expectativas de diseño y desempeño de su antecesor, sino también debía tener un nombre que definiera con mayor precisión su evolución. El resultado: el Mazda MX-5 Retractable Fastback, un nombre que unifica la característica de comodidad y utilidad de la capota rígida retráctil con la evolución del diseño Fastback, que expresa fielmente un estilo único.

Hace más de 25 años, cuando las demás marcas dejaron de creer en el concepto del roadster, Mazda desafió lo convencional y lo reinventó con el
Mazda MX-5, convirtiéndose en el primer vehículo de la marca en incorporar la filosofía Jinba-Ittai, que significa la unión del jinete y su caballo, para que el auto y el conductor se convirtieran en uno.

Con el Mazda MX-5 RF, se logró desarrollar una cabina compacta con los espacios y comodidad necesaria. Esto gracias a que era posible tener una superficie lisa de inicio a fin. Cuando el techo está abierto, la experiencia de manejo no solo es confortable, sino también única.

En el Mazda MX-5 RF se incorporan nuevas estructuras, materiales y modelos de construcción que permiten tener beneficios a largo plazo como reducción en ruidos, vibraciones y peso del vehículo.

La transmisión automática Sport AT de 6 velocidades con modo manual provee una excelente respuesta a cualquier velocidad.

Altamente rígido y ligero, el SKYACTIV^® - Chassis desempeña un papel importante en la estabilidad y agilidad del Mazda MX-5 RF.

Toma como concepto de diseño base el espíritu de los primeros autos deportivos y adopta un estilo Fastback, el cual conecta líneas descendentes que fluyen a lo largo de la carrocería, cabina y capota para dar la sensación visual de un vehículo con forma de gota de agua, creando así una estética poderosa.

KODO: "Alma del movimiento". Esta es la inspiración detrás del diseño de cada vehículo Mazda, irradiando la potencia y elegancia de un animal salvaje en el instante previo al ataque. Creado para transformar el metal en algo que personifica la vitalidad de un ser en movimiento.

El diseño interior de la cabina logra un balance perfecto entre la esencia original del icónico
Mazda MX-5 y la evolución a un entorno mucho más cálido y sofisticado, tanto por la calidad de materiales que se han utilizado, como por la ubicación precisa de cada uno de los controles.

El interior tiene materiales característicos que le dan elegancia y sofisticación. El diseño crea una línea continua entre las puertas y el tablero de instrumentos que elimina la frontera del exterior con el interior.

Con el lanzamiento de la nueva generación, el reto era crear un vehículo que no solo superara las expectativas de diseño y desempeño de su antecesor, sino también debía tener un nombre que definiera con mayor precisión su evolución. El resultado: el Mazda MX-5 Retractable Fastback, un nombre que unifica la característica de comodidad y utilidad de la capota rígida retráctil con la evolución del diseño Fastback, que expresa fielmente un estilo único.

Inquebrantable, agresivo y comprometido como un auténtico auto deportivo. El Mazda MX-5 es y siempre será el verdadero roadster probado en las pistas de carreras.

Del 5 al 7 de septiembre del 2014, cerca de 2,000 fans asistieron a la celebración del 25 aniversario del Mazda MX-5 en la Pista de Carreras de Mazda Laguna Seca.

En EUA los calendarios están llenos: rallies, recorridos en carretera, excursiones nocturnas, sesiones de tecnología, pláticas sobre autos y eventos automovilísticos.